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あり
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都道府県
道路種別
路線名
トンネル名
個所名
延長
(m)
車道幅員
(m)
限界高
(m)
竣工年度
(和暦)
竣工年度
(西暦)
素掘、覆工の別
舗装
摘要
(編集コメント)
東経
北緯
状況
国土交通省空中写真
ポータル
データ修正
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
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↓
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↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
↓
↑
and
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or
and
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or
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or
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or
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or
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or
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or
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or
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or
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or
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or
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or
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or
and
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or
and
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or
and
---
or
and
---
or
and
---
or
and
---
or
and
---
or
1816
山口県
一般国道
2号
岩国
岩国市錦見-岩国
361
7.5
4.5
S41
1966
覆
Co済
132 度 11 分 2.000 秒
34 度 10 分 12.000 秒
現役
CCG-74-7-C31-25...
1
1817
山口県
主要地方道
防府循環線
茶臼山
防府市富海
318
7.5
4.5
S33
1958
覆
Co済
131 度 37 分 42.000 秒
34 度 2 分 38.000 秒
現役
CCG-74-11-C12-1...
1
1818
山口県
主要地方道
防府循環線
富海
防府市富海
178
7.5
4.5
S33
1958
覆
Co済
旧 一般国道2号
131 度 37 分 55.000 秒
34 度 2 分 46.000 秒
現存
CCG-74-11-C12-1...
1
1819
山口県
一般国道
9号
木戸山
阿東町篠目-山口市宮野上
823
6.5
4.5
S38
1963
覆
Co済
131 度 31 分 40.000 秒
34 度 15 分 6.000 秒
CCG-74-13-C7-68...
1
1820
山口県
一般国道
9号
杖坂
山口市宮野上杖坂
151
6.5
4.5
S38
1963
覆
Co済
131 度 31 分 3.000 秒
34 度 14 分 6.000 秒
CCG-74-13-C8B-6...
1
1821
山口県
一般国道
9号
真琴
山口市宮野上真琴
95
6.5
4.5
S27
1952
覆
Co済
131 度 30 分 54.000 秒
34 度 13 分 56.000 秒
CCG-74-13-C9-66...
1
1822
山口県
一般国道
9号
梶木
山口市宮野上梶木
141
6.5
4.5
S38
1963
覆
Co済
131 度 30 分 56.000 秒
34 度 13 分 39.000 秒
CCG-74-13-C9-66...
1
1823
山口県
一般国道
9号
峠山
山口市宮野上峠山
123
6.5
4.5
S38
1963
覆
Co済
131 度 30 分 55.000 秒
34 度 13 分 31.000 秒
CCG-74-13-C9-66...
1
1824
山口県
一般国道
187号
川尻
岩国市天尾
14
5.5
4.5
M45
1912
素
Co済
132 度 4 分 23.000 秒
34 度 10 分 34.000 秒
現役
CCG-74-7-C30-10...
1
1825
山口県
一般国道
187号
南桑
美川町久保
21
4
4.5
-
0
素
Co済
吹付Co
132 度 1 分 49.000 秒
34 度 12 分 37.000 秒
現役
CCG-74-7-C28A-5...
1
1826
山口県
一般国道
187号
第二稗原
錦町稗原
86
7
4.5
S41
1966
覆
Co済
131 度 56 分 56.000 秒
34 度 17 分 33.000 秒
CCG-74-10-C3B-3...
1
1827
山口県
一般国道
187号
第三稗原
錦町稗原
72
7
4.5
S41
1966
覆
Co済
131 度 56 分 46.000 秒
34 度 17 分 41.000 秒
CCG-74-10-C3B-3...
1
1828
山口県
一般国道
191号
鎖坂
三隅町三隅上
30
6.5
4.5
S40
1965
覆
Co済
CCG-76-12-C13B-...
1
1829
山口県
一般国道
191号
榎谷
三隅町榎谷
130
6.5
4.5
S40
1965
覆
Co済
隣接して明治隧道。(閉鎖)
131 度 19 分 24.000 秒
34 度 21 分 7.000 秒
現役
CCG-76-12-C13B-...
1
1830
山口県
一般国道
191号
白拍子
三隅町三隅上
91
6.5
4.5
S41
1966
覆
Co済
131 度 18 分 58.000 秒
34 度 21 分 21.000 秒
CCG-76-12-C13B-...
1
1831
山口県
一般国道
191号
尾無
阿武町惣郷
32
3
4
T10
1921
素
未
131 度 33 分 15.000 秒
34 度 35 分 3.000 秒
CCG-76-11-C5-1,...
1
1832
山口県
一般国道
191号
元浦
阿武町元浦
14
2.5
4.5
T10
1921
素
未
131 度 32 分 31.000 秒
34 度 34 分 11.000 秒
CCG-76-11-C6A-1...
1
1833
山口県
一般国道
191号
玉江
萩市奥玉江
69
7
5.5
S41
1966
覆
Co済
131 度 22 分 20.000 秒
34 度 23 分 18.000 秒
CCG-76-12-C11B-...
1
1834
山口県
一般国道
262号
佐波山
防府市勝坂
670
8.8
6.5
昭和46
1971
覆
Co済
明治隧道は改修され防府向き車線となっている。
131 度 32 分 37.000 秒
34 度 5 分 41.000 秒
改修
CCG-74-11-C7A-8...
1
1835
山口県
主要地方道
大島環状
沖浦
大島町沖浦
130
3.5
3.5
S4
1929
素,覆
Co済
旧道化
132 度 12 分 44.000 秒
33 度 52 分 29.000 秒
現存
CCG-74-11-C39B-...
1
1836
山口県
主要地方道
光都濃
臥月
徳山市中須
5
3.5
3.5
M36
1903
素
未
臥月橋。用水路の下に県道を通すために建設された石橋。
131 度 55 分 5.000 秒
34 度 6 分 56.000 秒
廃止
CCG-74-11-C5A-5...
1
1837
山口県
主要地方道
徳山廿日市
菅野
徳山市都濃
198
5.5
4.5
S40
1965
覆
Co済
131 度 54 分 11.000 秒
34 度 8 分 15.000 秒
CCG-74-11-C3B-4...
1
1838
山口県
主要地方道
徳山廿日市
鳥越
錦町広瀬
139
5
5
S28
1953
素
未
131 度 56 分 4.000 秒
34 度 15 分 8.000 秒
CCG-74-10-C7-32...
1
1839
山口県
主要地方道
防府阿東
ゆずりは
徳地町野谷
206
4
4
T5
1916
覆
Co済
131 度 38 分 46.000 秒
34 度 16 分 53.000 秒
現存
CCG-74-10-C4-4,...
1
1840
山口県
主要地方道
防府阿東
裸
徳地町大原
12
5
4
T4
1915
素
未
廃道
131 度 39 分 3.000 秒
34 度 17 分 3.000 秒
現存
CCG-74-10-C4-4,...
1
1841
山口県
主要地方道
防府阿東
裸堀
徳地町大原
13
5
4
T5
1916
素
未
廃道
131 度 39 分 5.000 秒
34 度 17 分 2.000 秒
現存
CCG-74-10-C4-4,...
1
1842
山口県
主要地方道
防府阿東
大原
徳地町野谷
86
4
4.5
S28
1953
覆
Co済
131 度 39 分 28.000 秒
34 度 17 分 9.000 秒
CCG-74-10-C4-5,...
1
1843
山口県
一般国道
0
津波敷
豊北町二見
0
0
0
0
0
0
0
現役
1
1844
山口県
主要地方道
萩篠生
生雲
阿東町蔵目喜-生雲中
210
4.5
4.5
S13
1938
素,覆
Co済
131 度 35 分 15.000 秒
34 度 22 分 47.000 秒
CCG-76-11-C17B-...
1
1845
山口県
主要地方道
萩篠生
如意ヶ滝
萩市椿如意ヶ滝
28
4.7
4.5
S2
1927
覆
未
131 度 26 分 4.000 秒
34 度 25 分 52.000 秒
廃止
CCG-76-12-C8-4,...
1
1846
山口県
主要地方道
下関萩
矢代
旭村矢代
37
5
4.5
S6
1931
覆
As済
131 度 23 分 23.000 秒
34 度 18 分 6.000 秒
廃止
CCG-74-13-C2B-2...
1
1847
山口県
一般県道
岩国美和
松尾
岩国市多田-美和町長谷
262
4.5
4.5
S35
1960
覆
Co済
132 度 9 分 8.000 秒
34 度 11 分 48.000 秒
CCG-74-7-C29-21...
1
1848
山口県
一般県道
岩国周東
道祖峠
岩国市川西
140
2.6
3.2
-
0
覆
Co済
西行き一方通行
132 度 10 分 0.000 秒
34 度 8 分 52.000 秒
改修
CCG-74-11-C2B-1...
切石(東側)
1
1849
山口県
一般国道
490号
小野
宇部市小野
60
4
4.5
S26
1951
覆
未
131 度 17 分 48.000 秒
34 度 4 分 42.000 秒
現役
CCG-74-12-C9-58...
1
1850
山口県
一般県道
下関菊川
椋野
下関市椋野
360
6.5
4.5
S35
1960
覆
Co済
130 度 56 分 40.000 秒
33 度 58 分 17.000 秒
CKU-74-7-C3-4†...
1
1851
山口県
一般県道
秋掛錦
鶯笛
錦町小山
32
3.5
4.5
T14
1925
素
未
131 度 59 分 28.000 秒
34 度 18 分 49.000 秒
現役
CCG-74-7-C18-1?..
1
1852
山口県
一般県道
本郷周東
二鹿
岩国市北河内小鹿
47
3.5
3.5
T12
1923
素
未
132 度 3 分 31.000 秒
34 度 9 分 31.000 秒
改修
CCG-74-11-C1A-7...
1
1853
山口県
一般県道
三瀬川下松
温見
徳山市都濃拍山
51
4.2
4.5
S18
1943
覆
未
131 度 54 分 14.000 秒
34 度 5 分 20.000 秒
現役
CCG-74-11-C7B-1...
1
1854
山口県
一般県道
南桑周東
三瀬川
周東町三瀬川
44
4
5
S33
1958
覆
未
131 度 58 分 7.000 秒
34 度 9 分 41.000 秒
現役
CCG-74-10-C12-3...
1
1855
山口県
一般県道
俵山長門古市停車場
大笹
長門市俵山
228
5
4.5
S39
1964
覆
co済
131 度 7 分 10.000 秒
34 度 19 分 45.000 秒
CCG-74-13-C1-24...
1
1856
山口県
一般県道
美禰小郡
国木
宇部市国木峠
53
4
4.5
T10
1921
素
未
H10年開削
131 度 21 分 30.000 秒
34 度 7 分 37.000 秒
廃止
CCG-74-12-C4-64...
1
1857
山口県
一般県道
益田阿武
梅ノ木
田万川町上小川西分-須佐町弥富下
135
3
4
S24
1949
素
未
131 度 38 分 34.000 秒
34 度 33 分 3.000 秒
廃止
CCG-76-11-C7-13...
1
1858
山口県
一般県道
大島東循環
油宇
東和町油宇
65
4
3.5
S7
1932
覆
Co済
132 度 26 分 17.000 秒
33 度 56 分 15.000 秒
現役
CCG-74-11-C72A-...
石
1
1859
山口県
一般県道
惣郷美東
美ノ越
福栄村押原
41
3
4
S3
1928
覆
未
131 度 30 分 4.000 秒
34 度 26 分 59.000 秒
現存
CCG-76-11-C13-2...
1
1860
山口県
一般県道
萩長門峡
江舟口第一
萩市(川上村江舟口)
28
2.5
3.5
S10
1935
?吹きつけ(素)
未
通過は可能(徒歩なら)
廃止
CCG-76-11-C19-7...
1
1861
山口県
一般県道
萩長門峡
江舟口第二
萩市(川上村江舟口)
18
4.7
3.6
S10
1935
素(現在はCo)
未(現在はAs)
完全改修済み
131 度 33 分 23.000 秒
34 度 21 分 16.000 秒
改修
CCG-76-11-C19-7...
1
2464
山口県
一般道
(仮定県道17号線・萩往還)
鹿背
萩市椿-旭村明木
182
4.2
0
M19頃
1886
覆(石)
As済
総石造,明治20年代までで最長の道路トンネル.近代土木遺産Aランク
131 度 24 分 55.000 秒
34 度 21 分 56.000 秒
現存
CCG-76-12-C12-4...
石
1
3022
山口県
一般国道
2号
長府
下関市安養寺
545
6.5
4.3
S32
1957
覆
Co済
有料道路だったが現在は無料。
130 度 58 分 41.000 秒
34 度 0 分 14.000 秒
現役
CCG-74-12-C16-9...
1
2493
山口県-福岡県
一般国道
2号
関門
下関市椋野-北九州市門司区旧門司
3461
0
0
S33
1958
覆
済
130 度 57 分 42.000 秒
33 度 57 分 43.000 秒
現役
CTO-75-15-C8-1?..
1
1649
島根県-山口県
一般国道
9号
野坂
津和野町中座-阿東町徳佐上
194
7
4.5
S39
1964
覆
済
131 度 46 分 4.000 秒
34 度 26 分 9.000 秒
CCG-76-11-C14-2...
1