| 隧道No. |
都道府県 |
道路種別 |
路線名 |
トンネル名 |
個所名 |
延長
（ｍ） |
車道幅員
（ｍ） |
限界高
（ｍ） |
竣工年度
（和暦） |
竣工年度
（西暦） |
素掘、覆工の別 |
舗装 |
摘要
（編集コメント） |
東経 |
北緯 |
状況 |
国土交通省空中写真 |
ポータル |
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2164 | 大分県 | 一般国道 | 210号 | 水分 | 湯布院町川西 | 180 | 7 | 5.2 | S35 | 1960 | 覆 | Co済 | | 131 度 17 分 56.000 秒 | 33 度 15 分 9.000 秒 | 現役 | CKU-76-2-C5B-9,... | | 1 |
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2173 | 大分県 | 一般国道 | 210号 | 小ヶ瀬 | 日田市小ヶ瀬町 | 45 | 4.6 | 4.4 | T8 | 1919 | 素 | 未 | 現在はC覆工．旧道・旧隧道は見られず．拡幅？ | 130 度 58 分 5.000 秒 | 33 度 17 分 56.000 秒 | 改修 | CKU-76-1-C3A-34... | C | 1 |
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2183 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 奈狩江 | 杵築市狩宿 | 42 | 3.6 | 4.5 | S4 | 1929 | 覆 | 済 | 213号の旧道にある。 | 131 度 41 分 55.000 秒 | 33 度 25 分 30.000 秒 | 現存 | | | 1 |
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2235 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田野津 | 第一小田無 | 竹田市片ヶ瀬 | 12 | 3.7 | 4.3 | - | 0 | 素，覆 | 未 | | 131 度 25 分 0.000 秒 | 32 度 58 分 5.000 秒 | 現存 | CKU-76-3-C12-36... | 素 | 1 |
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2239 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田野津 | 大久保 | 緒方町草深野 | 53 | 3.5 | 4 | - | 0 | | | 明治35年測量の地形図に記載あり。現在は切り通し | 131 度 26 分 17.000 秒 | 32 度 58 分 19.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C11-35... | | 1 |
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2241 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田高千穂 | 西ヶ迫 | 竹田市入田 | 100 | 5 | 4.8 | S10 | 1935 | Co覆 | As | 竹田高千穂線は明治26年頃に完工、この隧道も当時作られたものに由来。 | 131 度 23 分 31.000 秒 | 32 度 56 分 57.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C4-67,... | Co | 1 |
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2242 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田高千穂 | 尾戸群 | 竹田市入田 | 57 | 5 | 6 | - | 0 | 覆 | 済 | 明治35年測量の地形図に記載あり。路線は明治26年頃に改修されている | 131 度 23 分 31.000 秒 | 32 度 57 分 13.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C3B-9,... | Co | 1 |
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2243 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田高千穂 | 久戸谷 | 竹田市竹田 | 142 | 4 | 4.7 | - | 0 | Co | As | 明治20年に掘削された新久戸谷隧道に由来。後に竹田高千穂線の一部となる（路線は明治25年に完工）。現在はCo被覆・As舗装 | 131 度 23 分 48.000 秒 | 32 度 57 分 41.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C3B-10... | | 1 |
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2262 | 大分県 | 一般県道 | 津久見野津 | 奥山 | 臼杵市東神野 | 20 | 3.3 | 4.5 | - | 0 | 素 | 未
| | | | | | | |
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2269 | 大分県 | 一般県道 | 緒方大野 | 越生第一 | 緒方町越生 | 29 | 4 | 3.3 | - | 0 | 素 | 未
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2274 | 大分県 | 一般県道 | 竹田直入 | 政所 | 竹田市楢木 | 20 | 3.3 | 3.8 | - | 0 | 素 | 未
| | | | | | | |
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2277 | 大分県 | 一般県道 | 竹田直入 | 長慶第三号 | 竹田市楢木 | 29 | 4.6 | 4.9 | - | 0 | 覆 | 済
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2303 | 大分県 | 一般県道 | 南田原日ノ影 | ヒヨタン淵 | 宇目町木浦 | 13 | 4.5 | 4.5 | - | 0 | 素 | 未
| | | | | | | 1 |
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2332 | 大分県 | 一般県道 | 小河内香々地 | 田ノ口 | 香々地町田ノ口 | 24 | 4 | 3.4 | - | 0 | 素 | 未
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2333 | 大分県 | 一般県道 | 赤根真玉 | 立花 | 英玉町黒土 | 25 | 3 | 3.7 | - | 0 | 素 | 未
| | | | | | | |
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2334 | 大分県 | 一般県道 | 赤根真玉 | 日玉 | 英玉町黒土 | 27 | 3 | 3.6 | - | 0 | 素 | 未
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2348 | 大分県 | 一般県道 | 大入島北循環 | 荒内 | 佐伯市大入島 | 30 | 2.5 | 4.5 | - | 0 | 覆 | 済
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2496 | 大分県 | 市道 | | 旧久戸谷 | 竹田市竹田 | 100 | 2 | 2 | M7〜 | 1874 | 素 | 未 | 初代の久戸谷隧道。導坑跡や火薬使用の痕跡が残り、当時の掘削技術を知ることができる。近代土木遺産Aランク | 131 度 23 分 49.000 秒 | 32 度 57 分 41.000 秒 | 現存 | CKU-76-3-C3B-10... | 素 | 1 |
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2498 | 大分県 | 里道 | | キリズシのトンネル | 中津市三光上深水〜宇佐市赤尾 | 80 | 2.5 | 2.5 | M3 | 1870 | 未 | 未 | 編集中 | 131 度 16 分 9.000 秒 | 33 度 30 分 13.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C19A-3... | 素 | 1 |
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2499 | 大分県 | 市道 | | 片ヶ瀬 | 竹田市片ヶ瀬 | 12 | 3.7 | 4.3 | M15 | 1882 | 素 | 未 | | 131 度 24 分 31.000 秒 | 32 度 57 分 51.000 秒 | 現存 | CKU-76-3-C3B-11... | | 1 |
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2523 | 大分県 | 市道 | | 溝川（廉太郎トンネル） | 竹田市竹田 | 10 | 3 | 2.9 | M12 | 1879 | Co | 済 | 竹田最初期の隧道の一つ。現在は観光用に改修され「廉太郎トンネル」という名で親しまれている | 131 度 23 分 31.000 秒 | 32 度 57 分 59.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C2-69,... | Co | 2 |
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2524 | 大分県 | 市道 | | 薬師谷 | 竹田市竹田 | 30 | 3 | 2.9 | M11 | 1878 | 素 | 未 | 竹田最初期の隧道の一つ。前後の道が失われているが隧道自体は健在。隣接して五衛門谷旧隧道がある | 131 度 24 分 6.000 秒 | 32 度 57 分 56.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C2-70/... | 素 | 1 |
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2525 | 大分県 | 旧竹田・臼杵道 | | 五衛門谷（旧） | 竹田市竹田 | 100 | 3 | 2.9 | M19 | 1886 | 素 | 未 | 竹田最初期の隧道の一つ。途中で新隧道により分断されているが、それ以外は当時の姿をよく残している | 131 度 24 分 6.000 秒 | 32 度 57 分 55.000 秒 | 現存 | CKU-76-3-C2-70/... | 素 | 1 |
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2529 | 大分県 | 一級市道 | | 五衛門谷第二（仮） | 竹田市竹田 | 0 | 4.5 | 0 | | 0 | 素 | 済 | | 131 度 24 分 4.000 秒 | 32 度 57 分 53.000 秒 | 現存 | CKU-76-3-C2-70/... | 素 | 2 |
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2530 | 大分県 | 市道 | 旧・竹田府内城路 | 下野（仮） | 竹田市片ヶ瀬 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 素 | 未 | 明治35年測図の地形図に記載あり。現行地形図では消失。 | 131 度 27 分 3.000 秒 | 32 度 59 分 50.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C10-35... | | 1 |
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2533 | 大分県 | 二級市道 | | 寺道 | 竹田市山手 | 62.3 | 2.7 | 2.4 | M7 | 1874 | 覆（コルゲートパイプ） | 済 | 竹田市最初期の人馬用隧道。 | 131 度 23 分 22.000 秒 | 32 度 57 分 57.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C2-69,... | Co | 2 |
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2535 | 大分県 | | | 雉ヶ平（仮） | 竹田市大字米納 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | ？ | ？ | 明治35年測図の地形図に記載あり。現行地形図では記載がないが、破線で道が描かれている。 | 131 度 20 分 55.000 秒 | 32 度 59 分 38.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C1B-51... | ？ | 2 |
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2712 | 大分県 | 里道 | | 初代九人ヶ塔 | 宇佐市院内町二日市 | 0 | 0 | 0 | 明治20年代 | 0 | 素 | 未 | 内部閉鎖してはいるが院内側は現存
明治20年代に峠の頂上付近に掘られた隧道があったという記載以外情報が無い | 131 度 20 分 26.000 秒 | 33 度 26 分 42.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C23A-1... | | 2 |
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2156 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 上尾 | 大分市上戸次 | 75 | 6.5 | 4.5 | S21 | 1946 | 覆 | As済 | | 131 度 39 分 0.000 秒 | 33 度 5 分 33.000 秒 | | CKU-74-9-C14-21... | | 1 |
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2157 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 尺間 | 弥生町尺間 | 140 | 6.5 | 4.5 | S39 | 1964 | 覆 | Co済 | | 131 度 49 分 46.000 秒 | 32 度 59 分 31.000 秒 | | CKU-74-9-C22-41... | | 1 |
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2158 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 椛ヶ原 | 直川村仁田原 | 53 | 6.5 | 4.3 | S38 | 1963 | 覆 | Co済 | | 131 度 44 分 46.000 秒 | 32 度 51 分 45.000 秒 | | CKU-74-9-C32-29... | | 1 |
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2159 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 長迫 | 直川村仁田原 | 76 | 6.5 | 4.3 | S38 | 1963 | 覆 | Co済 | | 131 度 44 分 39.000 秒 | 32 度 51 分 19.000 秒 | | CKU-74-9-C32-28... | | 1 |
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2160 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 大原 | 宇目町大平 | 327 | 6.5 | 4.3 | S39 | 1964 | 覆 | Co済 | | 131 度 43 分 1.000 秒 | 32 度 50 分 7.000 秒 | | CKU-74-9-C34-27... | | 1 |
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2161 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 前畑 | 宇目町狸穴 | 102 | 6.5 | 4.3 | S39 | 1964 | 覆 | Co済 | | 131 度 42 分 56.000 秒 | 32 度 49 分 48.000 秒 | | CKU-74-9-C36-24... | | 1 |
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2162 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 宗太郎 | 宇目町小池 | 165 | 6.5 | 4.3 | S39 | 1964 | 覆 | Co済 | | 131 度 42 分 59.000 秒 | 32 度 48 分 25.000 秒 | | CKU-74-10-C2-11... | | 1 |
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2163 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 立花 | 宇目町小池 | 81 | 6.5 | 4.3 | S39 | 1964 | 覆 | Co済 | | 131 度 42 分 32.000 秒 | 32 度 47 分 26.000 秒 | | CKU-74-10-C3-12... | | 1 |
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2165 | 大分県 | 主要地方道 | 別府一の宮 | 片山 | 別府市東山字片山 | 35 | 5 | 5.3 | S29 | 1954 | 覆 | Co済 | | 131 度 26 分 5.000 秒 | 33 度 16 分 12.000 秒 | | CKU-76-2-C4B-5,... | | 1 |
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2166 | 大分県 | 一般県道 | 百枝大野線 | 田中 | 豊後大野市大野町田中 | 32 | 4.4 | 3.5 | - | 0 | 覆 | 未 | 旧一般国道57号 | 131 度 30 分 18.000 秒 | 33 度 2 分 25.000 秒 | 改修 | CKU-74-9-C18A-2... | | 1 |
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2167 | 大分県 | 一般国道 | 57号 | 笹無田 | 竹田市挟間 | 105 | 5.5 | 5 | S35 | 1960 | 覆 | 済 | | 131 度 24 分 38.000 秒 | 32 度 59 分 9.000 秒 | | CKU-76-3-C3B-11... | | 1 |
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2168 | 大分県 | 一般国道 | 57号 | 挟間 | 竹田市挟間 | 51 | 4.5 | 4.1 | S35 | 1960 | 素 | 未 | 明治20年代に作られた隧道が由来（当時は川下隧道と呼ばれた）。坑道に先導坑跡が残る。 | 131 度 24 分 12.000 秒 | 32 度 58 分 27.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C2-70/... | | 1 |
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2169 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田五ヶ瀬 | 山手 | 竹田市竹田 | 35 | 4.6 | 5.5 | S13 | 1938 | 覆 | 済 | | 131 度 23 分 24.000 秒 | 32 度 57 分 53.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C2-69,... | | 1 |
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2170 | 大分県 | 一般国道 | 197号 | 古宮 | 佐賀関町古宮 | 68 | 6.5 | 4.5 | S38 | 1963 | 覆 | 済 | | 131 度 51 分 45.000 秒 | 33 度 15 分 5.000 秒 | 現存 | CKU-74-9-C2B-2,... | | 1 |
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2171 | 大分県 | 一般国道 | 210号 | 加々鶴 | 日田市川下 | 372 | 7 | 4.5 | S40 | 1965 | 覆 | 済 | | 130 度 55 分 2.000 秒 | 33 度 18 分 36.000 秒 | 現役 | CKU-76-1-C2-28,... | | 1 |
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2172 | 大分県 | 一般国道 | 210号 | 護願寺 | 日田市上野町 | 61 | 8 | 5.5 | S36 | 1961 | 素 | 済 | | 130 度 55 分 2.000 秒 | 33 度 18 分 36.000 秒 | 現役 | CKU-76-1-C2-28,... | | 1 |
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2174 | 大分県 | 旧一般国道 | 210号 | 神の釣 | 天瀬町桜竹 | 87 | 4.5 | 4.6 | T8 | 1919 | 素 | 済 | | 131 度 0 分 39.000 秒 | 33 度 15 分 14.000 秒 | 現存 | CKU-76-1-C5B-26... | | 1 |
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2175 | 大分県 | 旧一般国道 | 210号 | 滝瀬 | 玖珠町戸畑 | 53 | 4 | 4 | - | 0 | 覆 | 済 | 玖珠川に沿う旧道。北側の道が崖崩れで通行止。 | | | 現存 | CKU-76-1-C4B-32... | Co | 1 |
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2176 | 大分県 | 一般国道 | 210号 | 尾本 | 九重町野上 | 26 | 5 | 4.5 | S41 | 1966 | 覆 | 済 | 迂回路あり．明治の佐賀県道改修時のものではない（nagajis） | 131 度 13 分 19.000 秒 | 33 度 14 分 20.000 秒 | 改修 | CKU-76-1-C5B-45... | Co | 1 |
|
2177 | 大分県 | 一般国道 | 212号 | 渋見 | 本耶馬渓町下屋形 | 35 | 6 | 4.5 | S31 | 1956 | 覆 | 済 | | 131 度 10 分 37.000 秒 | 33 度 30 分 40.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C18A-2... | Co | 1 |
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2178 | 大分県 | 旧一般国道 | 212号 | 青ノ洞門 | 本耶馬渓町樋田 | 139 | 4.5 | 4 | M38 | 1905 | 素 | 済 | 旧道化。初代の青の洞門貫通から数回の拡幅を受けている。第一洞の一部分が現存。 | 131 度 10 分 20.000 秒 | 33 度 29 分 58.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C19A-2... | | 1 |
|
2179 | 大分県 | 一般国道 | 212号 | 一ツ戸 | 耶馬溪町宮園-山国町中摩 | 48 | 4.5 | 4.5 | S31 | 1956 | 覆 | 済 | | 131 度 4 分 21.000 秒 | 33 度 25 分 22.000 秒 | 改修 | CKU-74-23-C17B-... | Co | 1 |
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2180 | 大分県 | 一般国道 | 212号 | 田北 | 大山村西大山 | 146 | 7.1 | 4.5 | S37 | 1962 | 覆 | 済 | №2708と同一 | 130 度 59 分 12.000 秒 | 33 度 12 分 15.000 秒 | 現役 | CKU-76-1-C8B-20... | | 1 |
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2181 | 大分県 | 一般国道 | 212号 | 岩戸 | 日田市天瀬町（栄村）岩戸 | 19 | 3.8 | 3.8 | T9 | 1920 | 素 | 未 | 松原ダム湖に沈む | 131 度 0 分 25.000 秒 | 33 度 10 分 41.000 秒 | 廃止 | CKU-76-1-C9B-21... | | 1 |
|
2182 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 野田 | 杵築市猪尾 | 80 | 6.5 | 4.5 | S39 | 1964 | 覆 | 済 | | 131 度 36 分 28.000 秒 | 33 度 24 分 4.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C26-35... | Co | 1 |
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2184 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 納屋 | 国見町向田 | 162 | 5 | 3.2 | M40 | 1907 | 素，覆 | 未 | | 131 度 40 分 33.000 秒 | 33 度 38 分 50.000 秒 | | CKU-74-8-C4-16,... | | 1 |
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2185 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 小迫 | 国見町向田 | 116 | 5 | 4.5 | - | 0 | 素，覆 | 済 | 藤ノ木トンネルと向かい合わせ。 | 131 度 40 分 16.000 秒 | 33 度 39 分 10.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C4-16,... | Co | 1 |
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2186 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 藤ノ木 | 国見町島田 | 222 | 5 | 4.5 | - | 0 | 素，覆 | 未 | | 131 度 40 分 9.000 秒 | 33 度 39 分 16.000 秒 | | CKU-74-8-C4-16,... | | 1 |
|
2187 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | ごうや | 国見町大熊毛 | 293 | 5 | 4 | - | 0 | 覆 | 済 | ２車線 | 131 度 39 分 34.000 秒 | 33 度 39 分 29.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C4-15,... | Co | 1 |
|
2188 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 花開 | 国見町大熊毛-小熊毛 | 100 | 6.5 | 5.3 | S41 | 1966 | 素 | 済 | | 131 度 38 分 51.000 秒 | 33 度 39 分 27.000 秒 | 現役 | CKU-74-8-C4-14,... | | 1 |
|
2189 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 松ヶ尾 | 国見町小熊毛-岐部 | 373 | 5 | 4.5 | - | 0 | 素，覆 | 未 | | 131 度 38 分 1.000 秒 | 33 度 39 分 21.000 秒 | | CKU-74-8-C4-13,... | Co | 1 |
|
2190 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 水ヶ元 | 国見町岐部-櫛来 | 284 | 5 | 4.5 | M40 | 1907 | 素 | 済 | | 131 度 37 分 18.000 秒 | 33 度 40 分 18.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C2-9,1... | Co | 1 |
|
2191 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 権現 | 国見町伊美 | 260 | 6 | 5 | - | 0 | 素，覆 | 済 | | 131 度 36 分 9.000 秒 | 33 度 40 分 53.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C2-7,8... | Co | 1 |
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2192 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 妙見 | 国見町櫛海-中 | 450 | 5 | 4.5 | S9 | 1934 | 素，覆 | 済 | | 131 度 35 分 4.000 秒 | 33 度 40 分 16.000 秒 | | CKU-74-8-C2-5,6... | Co | 1 |
|
2193 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 箕ヶ岩 | 国見町櫛海 | 17 | 5 | 4.5 | S10 | 1935 | 石 | 済 | | 131 度 34 分 17.000 秒 | 33 度 40 分 18.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C2-4,5... | Co | 1 |
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2194 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 竹田津 | 国見町竹田津-香々地町見目 | 388 | 5 | 4.5 | S33 | 1958 | 素，覆 | 済 | | 131 度 33 分 3.000 秒 | 33 度 39 分 13.000 秒 | | CKU-74-8-C4-5,6... | Co | 1 |
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2195 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 貴船 | 香々地町貴船 | 57 | 3.5 | 4.5 | S37 | 1962 | 素 | 済 | 道路狭小。このトンネルができる前は、海のすぐ近くのトンネルを通っていました。そのトンネルも現存・４輪車通行可。 | 131 度 31 分 33.000 秒 | 33 度 40 分 15.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C2-1,2... | | 1 |
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2196 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 牛迫 | 香々地町牛迫 | 143 | 5.2 | 4.5 | S27 | 1952 | 素Co吹付 | 済 | | 131 度 30 分 51.000 秒 | 33 度 39 分 45.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C4-2,3... | | 1 |
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2197 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | かんだや | 香々地町カンダヤ | 198 | 5 | 5 | S29 | 1954 | 覆 | 済 | 一車線
| 131 度 30 分 39.000 秒 | 33 度 39 分 41.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C4-2,3... | Co | 1 |
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2198 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 松津頭 | 香々地町羽根 | 98 | 5.1 | 5 | S28 | 1953 | - | 済 | | 131 度 30 分 31.000 秒 | 33 度 39 分 38.000 秒 | | CKU-74-8-C4-2,3... | Co | 1 |
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2199 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 松津 | 香々地町羽根 | 159 | 7.8 | 5.3 | S36 | 1961 | 覆 | 済 | | 131 度 30 分 18.000 秒 | 33 度 39 分 35.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C4-1,2... | Co | 1 |
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2200 | 大分県 | 旧一般国道 | 213号 | 羽根 | 香々地町羽根 | 158 | 6.5 | 5.3 | S34 | 1959 | - | 済 | 現道は切通し | 131 度 30 分 10.000 秒 | 33 度 39 分 14.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C4-1,2... | Co | 1 |
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2201 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 小池 | 香々地町羽根-堅来 | 200 | 7 | 5.3 | S39 | 1964 | - | 済 | | 131 度 30 分 1.000 秒 | 33 度 39 分 5.000 秒 | 現役 | CKU-74-8-C4-1,2... | Co | 1 |
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2202 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 堅来 | 香々地町堅来 | 212 | 5 | 4.5 | S11 | 1936 | - | 済 | | 131 度 29 分 56.000 秒 | 33 度 38 分 48.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C4-1,2... | Co | 1 |
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2203 | 大分県 | 一般国道 | 213号 | 粟島 | 香々地町堅来 | 99 | 4.5 | 4 | S11 | 1936 | - | 未 | 現在は切通しになっています。 | 131 度 29 分 18.000 秒 | 33 度 38 分 42.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C6-1,2... | | 1 |
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2204 | 大分県 | 一般県道 | 臼杵津久見 | 臼津 | 臼杵市大泊-津久見市徳浦 | 332 | 5 | 4.5 | S23 | 1948 | 覆 | Co | | 131 度 50 分 25.000 秒 | 33 度 6 分 11.000 秒 | 現存 | CKU-74-9-C13-40... | Co | 1 |
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2205 | 大分県 | 一般県道 | 臼杵津久見 | 徳浦 | 津久見市徳浦 | 62 | 4.5 | 4.5 | S11 | 1936 | 覆 | 済 | 旧国道217号 | 131 度 51 分 3.000 秒 | 33 度 5 分 17.000 秒 | | CKU-74-9-C14-43... | | 1 |
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2206 | 大分県 | 一般県道 | 臼杵津久見 | 下浦 | 津久見市下青江 | 145 | 4.5 | 4.5 | S11 | 1936 | 覆 | 済 | 旧国道217号 | 131 度 51 分 17.000 秒 | 33 度 5 分 0.000 秒 | | CKU-74-9-C15-44... | | 1 |
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2207 | 大分県 | 一般道 | | 千怒崎 | 津久見市千怒-日見 | 45 | 5 | 4.5 | S31 | 1956 | 覆 | 済 | 旧国道217号 | 131 度 53 分 13.000 秒 | 33 度 4 分 55.000 秒 | | CKU-74-9-C15-48... | | 1 |
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2208 | 大分県 | 一般道 | | 日見 | 津久見市日見 | 425 | 5.5 | 4.5 | S36 | 1961 | 覆 | 済 | 旧国道217号 | 131 度 54 分 17.000 秒 | 33 度 4 分 12.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C16-49... | | 1 |
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2209 | 大分県 | 旧一般国道 | 217号 | 浅海井 | 上浦町浅海井浦 | 34 | 5 | 4.8 | - | 0 | 素，覆 | 済 | 2005年時点では現存していたが...今は？(2006.8現存)
コンクリートブロックポータル、扁額はあるが竣工年不明。 | 131 度 55 分 15.000 秒 | 33 度 2 分 23.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C18B-2... | | 1 |
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2210 | 大分県 | 一般国道 | 217号 | 浪干 | 佐伯市二栄 | 32 | 6 | 4.8 | - | 0 | 覆 | 済 | | 131 度 55 分 6.000 秒 | 33 度 1 分 29.000 秒 | 現役 | | | 1 |
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2211 | 大分県 | 一般国道 | 217号 | 晞干 | 佐伯市二栄 | 43 | 4.6 | 4.7 | S41 | 1966 | 覆 | 済 | | 131 度 55 分 2.000 秒 | 33 度 1 分 24.000 秒 | | CKU-74-9-C19-56... | | 1 |
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2212 | 大分県 | 一般国道 | 217号 | 風無 | 佐伯市護江 | 23 | 4 | 4.3 | - | 0 | 素，覆 | 未 | 新トンネル完成で廃止。入口出口がコンクリート壁でふさがれている。 | 131 度 54 分 35.000 秒 | 33 度 1 分 1.000 秒 | 現存 | CKU-74-9-C20-42... | | 1 |
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2213 | 大分県 | 一般国道 | 217号 | 八幡 | 佐伯市霞ヶ浦-戸穴 | 102 | 5.5 | 5 | S42 | 1967 | 覆 | 済 | | 131 度 53 分 42.000 秒 | 33 度 0 分 10.000 秒 | | CKU-74-9-C21B-3... | Co | 1 |
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2214 | 大分県 | 旧一般国道 | 217号 | 佐伯 | 佐伯市葛港 | 169 | 4.95 | 4.8 | - | 0 | 素，覆 | 済 | | 131 度 54 分 0.000 秒 | 32 度 58 分 43.000 秒 | | CKU-74-9-C23-50... | Co | 1 |
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2215 | 大分県 | 主要地方道 | 福岡日田 | 櫛崎 | 日田市夜明町 | 57 | 6.2 | 4.5 | S33 | 1958 | 覆 | 済 | 新トンネル建設に伴い閉鎖 | 130 度 50 分 36.000 秒 | 33 度 20 分 21.000 秒 | 廃止 | CKU-74-23-C23A-... | Co | 1 |
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2216 | 大分県 | 旧主要地方道 | 八女小国 | 鯛生 | 中津江村合瀬 | 19 | 3.4 | 3.5 | T10 | 1921 | 済 | 済 | | 130 度 53 分 5.000 秒 | 33 度 7 分 56.000 秒 | 改修 | CKU-76-1-C13-15... | Co | 1 |
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2217 | 大分県 | 主要地方道 | 八女小国 | 間地 | 中津江村合瀬 | 23 | 3.8 | 3.6 | M37 | 1904 | 素 | 未 | | 130 度 55 分 31.000 秒 | 33 度 8 分 29.000 秒 | 廃止 | CKU-76-1-C12B-1... | | 1 |
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2218 | 大分県 | 旧主要地方道 | 竹田小国 | 平 | 竹田市会々 | 26 | 4.5 | 6 | - | 0 | 素 | 済 | 明治35年測量の地形図に記載有り | 131 度 23 分 9.000 秒 | 32 度 58 分 21.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C2-68,... | 素 | 1 |
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2219 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田小国 | 第一鹿口 | 竹田市会々 | 23 | 4.2 | 6 | - | 0 | 素 | 未 | 昭和２年鉄道補入の地形図に記載あり。現在は切り通し（場所は正確でないかも）。
| 131 度 22 分 41.000 秒 | 32 度 58 分 23.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C2-67,... | | 1 |
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2220 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田小国 | 第二鹿口 | 竹田市会々 | 12 | 4.2 | 5 | - | 0 | 素 | 未 | 昭和２年鉄道補入の地形図に記載あり。現在は切り通し（場所は正確でないかも）。 | 131 度 22 分 36.000 秒 | 32 度 58 分 22.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C2-67,... | | 1 |
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2221 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田小国 | 古城 | 竹田市会々 | 42 | 4.2 | 4.5 | - | 0 | 素 | 未 | 明治35年測図の地形図に記載あり。現在は切り通し。
| 131 度 22 分 18.000 秒 | 32 度 58 分 18.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C2-67,... | | 1 |
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2222 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田小国 | 上平田 | 竹田市会々 | 19 | 3.7 | 5 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 21 分 44.000 秒 | 32 度 58 分 27.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C2-66,... | | 1 |
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2223 | 大分県 | 一般国道 | 387号 | 引治 | 九重町引治 | 87 | 5 | 4.5 | - | 0 | 覆 | 済 | 旧・主要地方道小国玖珠線 | 131 度 10 分 38.000 秒 | 33 度 13 分 49.000 秒 | 改修 | CKU-76-2-C5A-6,... | Co | 1 |
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2224 | 大分県 | 主要地方道 | 大分臼杵 | 松女ヶ迫 | 大分市下郡 | 24 | 4.5 | 4.5 | T10 | 1921 | 素，覆 | 未 | | 131 度 38 分 38.000 秒 | 33 度 13 分 37.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C3-18,... | | 1 |
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2225 | 大分県 | 主要地方道 | 大分臼杵 | ボラヶ迫 | 大分市下郡 | 47 | 3.7 | 4.5 | T10 | 1921 | 素，覆 | 未 | | 131 度 38 分 44.000 秒 | 33 度 13 分 33.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C3-18,... | | 1 |
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2226 | 大分県 | 一般国道 | 210号 | 大道 | 大分市大道-永興 | 308 | 6 | 6 | S30 | 1955 | 覆 | 済 | | 131 度 35 分 42.000 秒 | 33 度 13 分 16.000 秒 | | CKU-74-9-C3-13,... | | 1 |
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2227 | 大分県 | 旧主要地方道 | 別府安心院 | 須崎 | 安心院町萱籠 | 116 | 5.7 | 4.8 | S8 | 1933 | Coブロック | 済 | | 131 度 24 分 1.000 秒 | 33 度 20 分 39.000 秒 | | CKU-74-8-C30A-2... | | 1 |
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2228 | 大分県 | 主要地方道 | 別府安心院 | 小野岩 | 安心院町楢本 | 11 | 3.6 | 4.8 | S6 | 1931 | 素 | 未 | 現存しない | | | 廃止 | CKU-74-8-C25A-1... | | 1 |
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2229 | 大分県 | 主要地方道 | 別府安心院 | 九人ヶ塔 | 宇佐市院内町二日市-安心院町下毛 | 83 | 4.6 | 5.8 | T2 | 1913 | 石 | 未 | 隧道自体は現存しているが金網で閉鎖→倉庫に利用? | 131 度 20 分 16.000 秒 | 33 度 26 分 41.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C23A-1... | 石 | 1 |
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2230 | 大分県 | 主要地方道 | 別府安心院 | 一人が塔 | 宇佐市院内町二日市 | 37 | 3.1 | 4.5 | M40 | 1907 | 素，覆 | 未 | オープンカットで失われた | 131 度 20 分 13.000 秒 | 33 度 26 分 45.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C23A-1... | | 1 |
|
2231 | 大分県 | 主要地方道 | 臼杵野津 | 武山 | 臼杵市武山 | 20 | 6 | 4.5 | - | 0 | 覆 | 済 | 開削撤去 | 131 度 43 分 48.000 秒 | 33 度 5 分 14.000 秒 | | CKU-74-9-C14-29... | | 1 |
|
2232 | 大分県 | 主要地方道 | 大分湯布院 | 櫟木 | 庄内町櫟木 | 135 | 6.5 | 5 | S34 | 1959 | 覆 | 済 | | 131 度 28 分 16.000 秒 | 33 度 11 分 32.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C9-5,6... | Co | 1 |
|
2233 | 大分県 | 旧一般国道 | 502号 | 岡城 | 竹田市竹田 | 46 | 5.5 | 4.5 | S41 | 1966 | 素，覆 | 済 | 旧主要地方道竹田野津線 | 131 度 23 分 48.000 秒 | 32 度 57 分 59.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C2-69,... | Co | 1 |
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2234 | 大分県 | 旧一般国道 | 502号 | 五衛門谷 | 竹田市竹田 | 92 | 4.5 | 4.3 | S12 | 1937 | 素，覆 | 未 | 旧主要地方道竹田野津線 | 131 度 24 分 5.000 秒 | 32 度 57 分 54.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C2-70/... | | 1 |
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2236 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田野津 | 第二小田無 | 竹田市片ヶ瀬 | 19 | 3.5 | 4 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 25 分 3.000 秒 | 32 度 58 分 4.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C12-36... | | 1 |
|
2237 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田野津 | 第三小田無 | 竹田市片ヶ瀬 | 19 | 3.5 | 4.3 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 25 分 4.000 秒 | 32 度 58 分 4.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C12-36... | | 1 |
|
2238 | 大分県 | 市道 | 臼杵街道 | 第四小田無 | 竹田市片ヶ瀬 | 99.2 | 3.5 | 4 | - | 0 | 石+素 | 未 | 欠円ポータルの石隧道．現在の市の道路台帳では第三隧道として登録（他の隧道は記載なし） | 131 度 25 分 9.000 秒 | 32 度 58 分 1.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C12-36... | 石 | 1 |
|
2240 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田五ヶ瀬 | 長宇土 | 竹田市入田 | 155 | 5.4 | 3.6 | S8 | 1933 | 素，覆 | 未 | 内部はコンクリート吹き付け。明治35年測量の地形図に記載あり（路線は明治26年頃に改修）。 | 131 度 23 分 35.000 秒 | 32 度 56 分 50.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C4-67,... | | 1 |
|
2244 | 大分県 | 旧主要地方道 | 延岡三重 | 松谷 | 三重町鷲谷-内山 | 40 | 3.5 | 4 | S2 | 1927 | 覆 | 済 | | 131 度 35 分 19.000 秒 | 32 度 56 分 9.000 秒 | | CKU-74-9-C26-10... | | 1 |
|
2245 | 大分県 | 旧主要地方道 | 延岡佐伯 | 越田尾 | 蒲江町丸市尾浦-森崎浦 | 94 | 3.1 | 4.1 | S9 | 1934 | Co | 済 | | 131 度 52 分 56.000 秒 | 32 度 47 分 21.000 秒 | | CKU-74-10-C4-35... | Co | 1 |
|
2246 | 大分県 | 旧一般国道 | 386号 | 小向 | 蒲江町蒲江浦 | 126 | 5.5 | 3.8 | S37 | 1962 | 覆 | 済 | | 131 度 54 分 48.000 秒 | 32 度 47 分 45.000 秒 | 現役 | CKU-74-10-C3-38... | Co | 1 |
|
2247 | 大分県 | 旧主要地方道 | 延岡佐伯 | 高山 | 蒲江町竹野浦河内 | 311 | 3.2 | 3.8 | S9 | 1934 | 素，覆 | 未 | | 131 度 57 分 26.000 秒 | 32 度 48 分 38.000 秒 | | CKU-74-10-C2-43... | Co | 1 |
|
2248 | 大分県 | 旧主要地方道 | 延岡佐伯 | 畑野浦 | 蒲江町畑野浦-佐伯市木立 | 291 | 3.6 | 3.9 | T10 | 1915 | 素，覆 | 済 | Cポータルの建設年は不明。紅白の扁額が面白い。
2005年初春時点で北側道路が大きく崩壊。内部も崩壊が進む。 | 131 度 56 分 49.000 秒 | 32 度 52 分 58.000 秒 | 現存 | CKU-74-9-C31-49... | Co | 1 |
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2249 | 大分県 | 旧主要地方道 | 長州玖珠 | 和田平 | 院内町田所-西椎屋 | 82 | 5 | 5.5 | S28 | 1953 | 素，覆 | 済 | 新トンネル建設に伴い廃止 | 131 度 15 分 17.000 秒 | 33 度 22 分 13.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C28-2,... | Co | 1 |
|
2250 | 大分県 | 旧主要地方道 | 長州玖珠 | 第一阿子洞 | 玖珠町日出生 | 34 | 2.8 | 3.5 | S26 | 1951 | Co | 済 | | 131 度 14 分 16.000 秒 | 33 度 20 分 6.000 秒 | | CKU-74-23-C24B-... | Co | 1 |
|
2251 | 大分県 | 旧主要地方道 | 長州玖珠 | 第二阿子洞 | 玖珠町日出生 | 81 | 3.4 | 4 | S26 | 1951 | 石+Co | 済 | | 131 度 14 分 22.000 秒 | 33 度 20 分 4.000 秒 | | CKU-74-23-C24B-... | 石/Co | 1 |
|
2252 | 大分県 | 一般国道 | 387号 | 第一川底 | 玖珠町日出生 | 65 | 5.5 | 4.5 | S42 | 1967 | Co | 済 | | 131 度 14 分 32.000 秒 | 33 度 20 分 50.000 秒 | | CKU-74-8-C30A-1... | Co | 1 |
|
2253 | 大分県 | 一般国道 | 387号 | 第二川底 | 玖珠町日出生 | 50 | 5.5 | 4.5 | S42 | 1967 | Co | 済 | | 131 度 14 分 32.000 秒 | 33 度 20 分 57.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C30A-1... | Co | 1 |
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2254 | 大分県 | 主要地方道 | 森耶馬渓 | 鹿倉 | 玖珠町森 | 119 | 3.9 | 3.5 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 10 分 20.000 秒 | 33 度 20 分 21.000 秒 | 現存 | CKU-74-23-C24B-... | 無 | 1 |
|
2255 | 大分県 | 主要地方道 | 森耶馬溪 | 竹弦 | 耶馬溪村宮園 | 52 | 4 | 4 | M35 | 1902 | 覆 | 未 | | 131 度 8 分 40.000 秒 | 33 度 25 分 36.000 秒 | 廃止 | CKU-74-23-C17B-... | Co | 1 |
|
2256 | 大分県 | 旧一般県道 | 佐伯三軒屋満江 | 池田 | 佐伯市池田-長谷 | 66 | 4.1 | 1.8 | - | 0 | 素，覆 | 済 | | 131 度 53 分 11.000 秒 | 32 度 56 分 28.000 秒 | | CKU-74-9-C26-50... | Co | 1 |
|
2257 | 大分県 | 一般県道 | 佐伯三軒屋満江 | 東中山 | 佐伯市池田 | 13 | 4.5 | 3.7 | - | 0 | 覆 | 未 | | 131 度 53 分 7.000 秒 | 32 度 56 分 24.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C26-49... | | 1 |
|
2258 | 大分県 | 一般県道 | 佐伯三軒屋満江 | 西中山 | 佐伯市池田 | 28 | 4.5 | 3.7 | - | 0 | 覆 | 未 | | 131 度 53 分 5.000 秒 | 32 度 56 分 23.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C26-49... | | 1 |
|
2259 | 大分県 | 一般県道 | 佐伯三軒屋満江 | 長谷 | 佐伯市池田 | 52 | 6.5 | 4.5 | - | 0 | 覆 | 済 | | 131 度 52 分 56.000 秒 | 32 度 56 分 21.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C26-49... | | 1 |
|
2260 | 大分県 | 一般県道 | 佐伯三軒屋満江 | 轟 | 佐伯市轟-蒲江町蒲江浦 | 231 | 5.5 | 5.6 | S30 | 1955 | 覆 | 済 | | 131 度 54 分 55.000 秒 | 32 度 49 分 49.000 秒 | | CKU-74-9-C36-46... | | 1 |
|
2261 | 大分県 | 主要地方道 | 佐伯津久見 | 床木 | 佐伯市上岡-弥生町床木 | 109 | 4 | 4.1 | M35 | 1902 | 素 | 未 | S60改修 | 131 度 51 分 51.000 秒 | 32 度 58 分 47.000 秒 | | CKU-74-9-C23-46... | | 1 |
|
2263 | 大分県 | 臼杵市道 | 旧県道臼杵坂ノ市 | 六ヶ迫 | 臼杵市藤河内-岳谷 | 169 | 6 | 4.5 | S38 | 1963 | 素，覆 | 済 | | 131 度 46 分 38.000 秒 | 33 度 10 分 35.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C7B-2,... | Co | 1 |
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2264 | 大分県 | 一般県道 | 臼杵大南 | 河内 | 大分市吉野原-中戸次 | 54 | 5 | 3.5 | T5 | 1916 | 覆 | 済 | | 131 度 41 分 20.000 秒 | 33 度 8 分 18.000 秒 | | CKU-74-9-C10-21... | Co | 1 |
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2265 | 大分県 | 一般県道 | 庄内久住 | 五ヶ瀬 | 庄内町五ヶ瀬 | 17 | 3.2 | 3.2 | S12 | 1937 | 覆 | 未 | | 131 度 26 分 58.000 秒 | 33 度 10 分 4.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C10-9,... | | 1 |
|
2266 | 大分県 | 一般県道 | 庄内久住 | 第一号 | 直入町下田北 | 50 | 4 | 4.5 | - | 0 | - | 未 | 撤去 | 131 度 26 分 59.000 秒 | 33 度 8 分 36.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C10-12... | | 1 |
|
2267 | 大分県 | 主要地方道 | 庄内久住 | 第二号 | 直入町下田北 | 34 | 4 | 4.5 | S30 | 1955 | 覆 | 済 | | 131 度 25 分 0.000 秒 | 33 度 7 分 26.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C13-16... | Co | 1 |
|
2268 | 大分県 | 一般県道 | 緒方大野 | 津留 | 大野町夏足 | 95 | 2.4 | 3.5 | - | 0 | 素 | 済 | | 131 度 29 分 21.000 秒 | 32 度 59 分 16.000 秒 | | CKU-74-9-C22-1,... | | 1 |
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2270 | 大分県 | 豊後大野市道 | （元一般県道緒方大野） | 越生（第二） | 緒方町越生 | 92 | 3 | 4 | - | 0 | 素，覆 | 未 | 改修及び県道バイパスのトンネルにより旧道化。 | 131 度 28 分 52.000 秒 | 32 度 58 分 25.000 秒 | 改修 | CKU-74-9-C23-1,... | | 1 |
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2271 | 大分県 | 旧一般県道 | 緒方高千穂 | 赤川 | 緒方町柚木-下徳田 | 126 | 4 | 3.6 | - | 0 | 素，覆 | 済 | | 131 度 26 分 33.000 秒 | 32 度 56 分 21.000 秒 | | CKU-76-3-C10-41... | Co | 1 |
|
2273 | 大分県 | 旧一般県道 | 竹田直入 | 赤坂 | 竹田市会々 | 80 | 5.5 | 4.5 | S41 | 1966 | 覆 | 済 | 明治35年測量の地形図に記載あり。 | 131 度 23 分 26.000 秒 | 32 度 58 分 23.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C2-69,... | Co | 1 |
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2275 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田直入 | 長慶第一号 | 竹田市植木 | 31 | 4.7 | 5.4 | M20 | 1867 | 素 | 未 | | 131 度 22 分 43.000 秒 | 32 度 59 分 46.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C1B-54... | | 1 |
|
2276 | 大分県 | 一般県道 | 竹田直入 | 長慶第二号 | 竹田市植木 | 12 | 4.3 | 4.8 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 22 分 31.000 秒 | 32 度 59 分 50.000 秒 | | CKU-76-3-C1B-54... | | 1 |
|
2278 | 大分県 | 一般県道 | 竹田直入 | 森屋（仮） | 竹田市高伏 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | | | 明治35年測量の地形図に記載。昭和47年以前に消失。 | 131 度 21 分 43.000 秒 | 33 度 0 分 32.000 秒 | 廃止 | CKU-76-2-C17-25... | | 1 |
|
2279 | 大分県 | 一般県道 | 豊後高田杵築 | 矢原 | 豊後高田市佐野 | 70 | 5.3 | 5 | - | 0 | 素 | 済 | | 131 度 28 分 47.000 秒 | 33 度 31 分 48.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C17B-1... | | 1 |
|
2280 | 大分県 | 旧一般県道 | 柿木因尾佐伯 | 井の内 | 本匠村上津川-宇目町河内 | 34 | 3 | 3 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 41 分 23.000 秒 | 32 度 52 分 56.000 秒 | | CKU-74-9-C30-22... | 無 | 1 |
|
2281 | 大分県 | 主要地方道 | 三重弥生 | 仏座 | 本匠村小半 | 33 | 5.5 | 4.5 | S11 | 1936 | 素 | 済 | | 131 度 45 分 48.000 秒 | 32 度 56 分 59.000 秒 | | CKU-74-9-C25-32... | 無 | 1 |
|
2282 | 大分県 | 旧一般県道 | 成仏杵築 | 朝来 | 安岐町朝来-矢川 | 217 | 4.5 | 4 | M45 | 1912 | 覆 | 済 | | 131 度 37 分 11.000 秒 | 33 度 29 分 30.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C19B-1... | 石/Co | 1 |
|
2283 | 大分県 | 一般県道 | 中村山香 | 平野 | 豊後高田市田染真中 | 70 | 3.5 | 4 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 31 分 3.000 秒 | 33 度 29 分 51.000 秒 | | CKU-74-8-C19A-5... | | 1 |
|
2284 | 大分県 | 一般県道 | 中村山香 | 下今下駄 | 豊後高田市田染平野 | 31 | 4 | 4.7 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 30 分 46.000 秒 | 33 度 29 分 34.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C19A-5... | | 1 |
|
2285 | 大分県 | 一般県道 | 中村山香 | 上今下駄 | 豊後高田市田染平野 | 53 | 6 | 4.4 | - | 0 | 覆 | 済 | | 131 度 30 分 19.000 秒 | 33 度 29 分 22.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C19A-5... | | 1 |
|
2286 | 大分県 | 一般県道 | 白地日田 | 古後 | 玖珠町古後 | 78 | 4.4 | 3.5 | S31 | 1956 | 覆 | 済 | | 131 度 4 分 10.000 秒 | 33 度 21 分 0.000 秒 | | CKU-74-23-C23B-... | Co | 1 |
|
2287 | 大分県 | 一般県道 | 白地日田 | 水目第一 | 日田市有田 | 32 | 3.8 | 4.2 | M41 | 1908 | 素 | 未 | | 130 度 57 分 14.000 秒 | 33 度 19 分 50.000 秒 | 廃止 | CKU-74-23-C24A-... | | 1 |
|
2288 | 大分県 | 一般県道 | 白地日田 | 水目第二 | 日田市有田 | 9 | 2.8 | 4.2 | M41 | 1908 | 素 | 未 | | 130 度 57 分 12.000 秒 | 33 度 19 分 47.000 秒 | 廃止 | CKU-74-23-C24A-... | | 1 |
|
2289 | 大分県 | 一般県道 | 白地日田 | 水目 | 日田市有田-北豆田 | 79 | 4.5 | 4.7 | M14 | 1881 | 素 | 未 | | 130 度 57 分 7.000 秒 | 33 度 19 分 41.000 秒 | 廃止 | CKU-74-23-C24A-... | | 1 |
|
2290 | 大分県 | 一般県道 | 下恵良九重 | 瑞巌寺 | 九重町松木 | 18 | 3 | 3.5 | 安政2 | 1855 | 素 | 未 | 江戸時代に掘削された隧道。昭和54年撤去。現地に竣工記念銘版、撤去記念銘版が残る。 | 131 度 10 分 54.000 秒 | 33 度 15 分 50.000 秒 | 廃止 | CKU-76-1-C4B-41... | | 1 |
|
2291 | 大分県 | 一般県道 | 下恵良九重 | 竜門 | 九重町松木 | 89 | 3 | 4 | S24 | 1949 | 覆 | 済 | | 131 度 12 分 30.000 秒 | 33 度 16 分 32.000 秒 | 改修 | CKU-76-1-C3A-55... | Co | 1 |
|
2292 | 大分県 | 一般県道 | 笹倉久住 | 稲葉 | 久住町白丹 | 56 | 2 | 3 | - | 0 | 覆 | 未 | | 131 度 14 分 21.000 秒 | 33 度 0 分 12.000 秒 | | CKU-76-2-C17-13... | | 1 |
|
2293 | 大分県 | 旧一般県道 | 浦代港木立 | 浦代 | 米水津村浦代-佐伯市木立 | 218 | 3.5 | 3.2 | M44 | 1911 | 素+石 | 未 | 新トンネル：浦代トンネル | 131 度 57 分 18.000 秒 | 32 度 55 分 9.000 秒 | 現存 | CKU-74-9-C28-48... | 石 | 1 |
|
2294 | 大分県 | 主要地方道 | 飯田高原中村 | 長井野 | 九重町町田 | 25 | 5 | 4.2 | S34 | 1959 | Co | 済 | | 131 度 12 分 42.000 秒 | 33 度 11 分 22.000 秒 | | CKU-76-2-C7A-9,... | Co | 1 |
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2295 | 大分県 | 一般県道 | 筋湯中村 | 河内 | 九重町町田 | 16 | 4.5 | 4.2 | S33 | 1958 | 覆 | - | | 131 度 12 分 32.000 秒 | 33 度 11 分 50.000 秒 | 廃止 | CKU-76-2-C7A-9,... | | 1 |
|
2296 | 大分県 | 一般県道 | 赤木吹原佐伯 | 轟 | 直川村赤木-佐伯市長谷 | 36 | 2.8 | 2.2 | - | 0 | 覆 | 済 | | 131 度 48 分 32.000 秒 | 32 度 52 分 18.000 秒 | | CKU-74-9-C32-36... | 石 | 1 |
|
2297 | 大分県 | 一般県道 | 梶寄浦佐伯 | 中浦 | 鶴見町羽出浦ｰ有明浦 | 305 | 5 | 4.5 | S37 | 1962 | 覆 | 済 | | 131 度 59 分 43.000 秒 | 32 度 56 分 44.000 秒 | | CKU-74-9-C26-62... | | 1 |
|
2298 | 大分県 | 一般県道 | 梶寄浦佐伯 | 鮪浦（亀の甲） | 鶴見町有明浦 | 44.5 | 5 | 4.5 | S38 | 1963 | 覆 | 済 | 亀の甲隧道の名前もある | 131 度 59 分 29.000 秒 | 32 度 56 分 42.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C26-61... | | 1 |
|
2299 | 大分県 | 旧一般県道 | 丹賀浦佐伯 | 有明 | 鶴見町有明浦ｰ沖松浦 | 81 | 3.6 | 4 | S37 | 1962 | 覆 | 済 | | 131 度 58 分 7.000 秒 | 32 度 56 分 45.000 秒 | | CKU-74-9-C25-55... | | 1 |
|
2300 | 大分県 | 一般県道 | 丹賀浦佐伯 | 大河原 | 鶴見町吹浦 | 28 | 4 | 5.1 | S35 | 1960 | 覆 | 済 | | 131 度 56 分 44.000 秒 | 32 度 57 分 23.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C25-53... | | 1 |
|
2301 | 大分県 | 一般県道 | 床木海崎停車場 | 八明 | 弥生村床木-佐伯市海崎 | 230 | 4.5 | 2.3 | - | 0 | 素，覆 | 済 | | 131 度 52 分 25.000 秒 | 32 度 59 分 56.000 秒 | | CKU-74-9-C21B-3... | 無/Co | 1 |
|
2302 | 大分県 | 主要地方道 | 小野市重岡 | 榎 | 宇目町小野市-千束 | 149 | 5.5 | 3.6 | S40 | 1965 | 覆 | 済 | | 131 度 39 分 17.000 秒 | 32 度 51 分 28.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C32-19... | Co | 1 |
|
2304 | 大分県 | 一般県道 | 龍原狭間 | 堤衣 | 狭間町小野 | 13.2 | 3.3 | 3.2 | T14 | 1925 | 覆 | 済 | | 131 度 28 分 35.000 秒 | 33 度 10 分 49.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C8-1†... | Co | 1 |
|
2305 | 大分県 | 一般県道 | 龍原狭間 | 龍原 | 庄内町龍原 | 30.6 | 3.2 | 4 | T4 | 1915 | 素Co吹付 | 済 | 龍原（たつはる） | 131 度 27 分 36.000 秒 | 33 度 10 分 13.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C10-8,... | | 1 |
|
2306 | 大分県 | 一般県道 | 南田原三重 | 一本檪第一 | 三重町久田 | 145 | 3.3 | 3.8 | - | 0 | 素，覆 | 未 | Ｈ元年頃オープンカットされ消滅 | 131 度 32 分 51.000 秒 | 32 度 57 分 19.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C24A-6... | | 1 |
|
2307 | 大分県 | 一般県道 | 南田原三重 | 一本檪第二 | 三重町久田 | 12 | 5 | 3 | - | 0 | 素 | 未 | Ｓ５２年〜Ｓ６０年の間にオープンカットされ消滅 | 131 度 32 分 39.000 秒 | 32 度 57 分 16.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C24A-6... | | 1 |
|
2308 | 大分県 | 一般県道 | 南田原三重 | 一本檪第三 | 三重町久田 | 95 | 2.2 | 2.6 | - | 0 | 覆 | 未 | Ｓ５２年〜Ｓ６０年の間にオープンカットされ消滅 | 131 度 32 分 24.000 秒 | 32 度 57 分 8.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C24A-6... | | 1 |
|
2309 | 大分県 | 一般県道 | 南田原三重 | 一本檪第四 | 三重町久田 | 147.1 | 3 | 3.7 | T12 | 1923 | 素，覆 | 未 | 久田トンネル開通により廃止 | 131 度 32 分 22.000 秒 | 32 度 56 分 50.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C25-5,... | | 1 |
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2310 | 大分県 | 一般県道 | 中土師犬飼 | 長谷 | 犬飼町柴北 | 172 | 3.5 | 3.8 | - | 0 | 素，覆 | 未 | | 131 度 37 分 16.000 秒 | 33 度 3 分 51.000 秒 | | CKU-74-9-C16-17... | | 1 |
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2311 | 大分県 | 一般国道 | 326号 | 田原 | 犬飼町田原 | 169 | 3.5 | 3.6 | S42 | 1967 | Co覆 | 済 | | 131 度 38 分 10.000 秒 | 33 度 3 分 53.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C16-19... | | 1 |
|
2312 | 大分県 | 一般県道 | 中津無礼牧口停車場 | 宮迫 | 清川村宇田枝 | 39 | 3.5 | 4 | - | 0 | 覆 | 未 | | 131 度 31 分 3.000 秒 | 32 度 56 分 35.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C25-3,... | | 1 |
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2313 | 大分県 | 一般県道 | 百枝浅瀬野津 | 井上 | 三重町上田原 | 16 | 3.5 | 2.4 | M1 | 1868 | 素 | 済 | | 131 度 35 分 37.000 秒 | 33 度 1 分 13.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C20-10... | 無 | 1 |
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2314 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 米賀 | 久住町添ヶ都留 | 11 | 5 | 2.9 | - | 0 | 素 | 未 | 明治35年測量の地形図に記載。現行地形図では消失 | 131 度 16 分 22.000 秒 | 32 度 59 分 29.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C1B-42... | | 1 |
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2315 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 小林 | 久住町刈小野 | 52 | 5.5 | 5 | S37 | 1962 | 覆 | 済 | 明治25年頃に作られた隧道を拡幅。ダム建設のため西側坑口付近で塞がれている。 | 131 度 17 分 53.000 秒 | 32 度 59 分 24.000 秒 | 現存 | CKU-76-3-C1B-45... | Co | 1 |
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2316 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 潜石 | 久住町刈小野 | 18 | 5.3 | 4 | - | 0 | 素 | 未 | 明治35年測量の地形図に記載あり。現在は消失。 | 131 度 17 分 58.000 秒 | 32 度 59 分 26.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C1B-45... | | 1 |
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2317 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 中高 | 久住町刈小野 | 61 | 5 | 5 | S34 | 1959 | 覆 | 済 | 明治25年頃に作られた隧道を拡幅。オープンカットで消失。 | 131 度 18 分 9.000 秒 | 32 度 59 分 18.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C1B-45... | | 1 |
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2318 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 相原第一 | 竹田市下志土知 | 40 | 3.5 | 4.5 | M20 | 1887 | 素 | 済 | | 131 度 19 分 50.000 秒 | 32 度 58 分 51.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C1B-49... | 素 | 1 |
|
2319 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 相原第二 | 竹田市下志土知-下坂田 | 76 | 4 | 4.5 | S44 | 1969 | 素 | 済 | | 131 度 19 分 41.000 秒 | 32 度 58 分 51.000 秒 | | CKU-76-3-C1B-48... | 素 | 1 |
|
2320 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 下志土知 | 竹田市下志土知 | 130 | 5 | 5 | S34 | 1959 | 素，覆 | 済 | 明治25年頃竣工の隧道を拡張 | 131 度 20 分 7.000 秒 | 32 度 58 分 44.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C1B-49... | Co | 1 |
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2321 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 池の本 | 竹田市平田 | 42 | 4 | 4.5 | - | 0 | 素 | 済 | 路線は明治25年頃竣工。素堀のままで残る。 | 131 度 21 分 35.000 秒 | 32 度 58 分 13.000 秒 | | CKU-76-3-C2-65,... | 素、Co | 1 |
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2322 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田五ヶ瀬 | 三砂第一 | 竹田市会々-飛田川 | 41 | 4.2 | 3.8 | M20 | 1887 | 素 | 済 | 明治35年測量の地形図に記載有り | 131 度 23 分 8.000 秒 | 32 度 58 分 6.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C2-68,... | 素 | 1 |
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2323 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田五ヶ瀬 | 三砂第二 | 竹田市会々 | 38 | 4 | 4 | M20 | 1887 | 素 | 済 | 明治35年測量の地形図に記載あり。天井に導坑跡が見られる。 | 131 度 23 分 9.000 秒 | 32 度 58 分 9.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C2-68,... | 素 | 1 |
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2324 | 大分県 | 一般県道 | 神原玉来 | 中尾 | 竹田市入田-吉田 | 172 | 4.7 | 3.5 | S43 | 1968 | 素，覆 | 済 | | 131 度 23 分 3.000 秒 | 32 度 56 分 22.000 秒 | | CKU-76-3-C5-68,... | Co | 1 |
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2325 | 大分県 | 旧一般県道 | 神原玉来 | 篠田 | 竹田市吉田-玉来 | 23 | 4.1 | 4 | S2 | 1927 | 覆 | 済 | | 131 度 22 分 29.000 秒 | 32 度 56 分 55.000 秒 | | CKU-76-3-C4-66,... | | 1 |
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2326 | 大分県 | 一般県道 | 鉄輪亀川 | 野田 | 別府市野田 | 64 | 5.7 | 3.8 | S43 | 1968 | 覆 | 済 | | 131 度 28 分 35.000 秒 | 33 度 19 分 36.000 秒 | | CKU-74-8-C31B-1... | | 1 |
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2327 | 大分県 | 旧一般県道 | 藤原杵築 | 第一平淵 | 日出町藤原 | 24 | 3.6 | 4.5 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 33 分 34.000 秒 | 33 度 24 分 56.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C25A-3... | | 1 |
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2328 | 大分県 | 旧一般県道 | 藤原杵築 | 第二平淵 | 日出町藤原 | 21 | 3.6 | 3.5 | - | 0 | 覆 | 未 | | 131 度 33 分 40.000 秒 | 33 度 24 分 57.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C25A-3... | | 1 |
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2329 | 大分県 | 一般県道 | 波多方安岐 | 一野 | 大田村俣水 | 14 | 4 | 3.8 | - | 0 | 素 | 未 | 現在は切通しになっています。 | 131 度 35 分 41.000 秒 | 33 度 29 分 15.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C19B-7... | | 1 |
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2330 | 大分県 | 旧一般県道 | 波多方安岐 | 掛樋 | 安岐町掛樋 | 25 | 3.5 | 3 | M40 | 1907 | 素 | 未 | | 131 度 39 分 45.000 秒 | 33 度 28 分 40.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C20B-1... | | 1 |
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2331 | 大分県 | 一般県道 | 赤根富来浦 | 犬鼻 | 国東町下成仏-大恩寺 | 340 | 3.5 | 3 | - | 0 | 素 | 済 | 狭小。 | 131 度 39 分 19.000 秒 | 33 度 35 分 47.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C12-22... | | 1 |
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2335 | 大分県 | 旧一般県道 | 立石安心院 | 山浦 | 山香町山浦 | 46 | 4 | 3.8 | M23 | 1890 | 素，覆 | 済 | | 131 度 26 分 44.000 秒 | 33 度 27 分 28.000 秒 | 現存 | CKU-74-8-C23A-2... | Co | 1 |
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2336 | 大分県 | 一般県道 | 佐田駅川 | 鳥越 | 宇佐市駅川 | 96 | 5.6 | 5.1 | S39 | 1964 | 素，覆 | 済 | 撤去(切通) | 131 度 20 分 56.000 秒 | 33 度 31 分 4.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C18A-4... | | 1 |
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2337 | 大分県 | 一般県道 | 深秣植野 | 清水 | 三光村上秣 | 182 | 4.5 | 4 | M25? | 1892 | 素 | 未 | 周辺で清水隧道というとここしかないのだが、明治36年測図の地形図には記載なし。要調査。 | 131 度 15 分 12.000 秒 | 33 度 31 分 58.000 秒 | 改修 | CKU-74-8-C16A-2... | | 1 |
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2338 | 大分県 | 主要地方道 | 宇佐本耶馬溪 | 桜 | 本耶馬渓町東屋形-宇佐市山口 | 136 | 4.5 | 4.7 | S4 | 1929 | 素Co吹付 | 済 | | 131 度 14 分 32.000 秒 | 33 度 28 分 27.000 秒 | 現役 | CKU-74-8-C20A-1... | 石 | 1 |
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2339 | 大分県 | 一般県道 | 書曲野田 | 御経塚 | 玖珠町岩室 | 47 | 3.7 | 4.5 | - | 0 | 素 | 未 | 原本では岩室隧道だが恐らくここのことと思われる。名称は玖珠町史による。明治末掘削、昭和43年以降に撤去。 | 131 度 10 分 14.000 秒 | 33 度 16 分 24.000 秒 | 廃止 | CKU-76-1-C3A-53... | | 1 |
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2340 | 大分県 | 主要地方道 | 天瀬阿蘇 | 袋 | 栄村出口 | 28 | 4.2 | 4.2 | S8 | 1933 | 素 | 済 | | 130 度 59 分 54.000 秒 | 33 度 11 分 16.000 秒 | | CKU-76-1-C9B-20... | | 1 |
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2341 | 大分県 | 一般県道 | 岩戸五馬日田 | 榎迫 | 栄村出口 | 68 | 3.8 | 4.8 | M6 | 1873 | 素 | 未 | 埋没，改修後のポータル残存。 | 131 度 0 分 33.000 秒 | 33 度 12 分 11.000 秒 | 廃止 | CKU-76-1-C8B-22... | | 1 |
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2342 | 大分県 | 一般県道 | 羅漢寺跡田 | 羅漢洞門 | 本耶馬渓町跡田 | 58 | 4.5 | 3.5 | T3 | 1914 | 覆 | 未 | | 131 度 10 分 53.000 秒 | 33 度 28 分 47.000 秒 | | | | 1 |
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2343 | 大分県 | 主要地方道 | 緒方朝地 | 小野 | 朝地町上尾塚-下野 | 79 | 5 | 4 | S41 | 1966 | 覆 | 済 | | 131 度 26 分 50.000 秒 | 32 度 59 分 52.000 秒 | | CKU-76-3-C10-36... | Co | 1 |
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2344 | 大分県 | 主要地方道 | 緒方朝地 | 堀家 | 朝地町下野 | 29 | 4 | 4 | - | 0 | 素 | 未 | | 131 度 26 分 49.000 秒 | 32 度 59 分 56.000 秒 | | CKU-76-3-C10-36... | | 1 |
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2345 | 大分県 | 旧一般県道 | 大入島北循環 | 高松 | 佐伯市高松浦-片神浦 | 125 | 4.6 | 4.5 | S37 | 1962 | 覆 | 済 | 現在は旧道化 | 131 度 55 分 33.000 秒 | 33 度 0 分 31.000 秒 | 現存 | CKU-74-9-C21B-3... | Co | 1 |
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2346 | 大分県 | 一般県道 | 大入島南循環 | 久保浦 | 佐伯市久保浦 | 18 | 2 | 4.5 | - | 0 | 覆 | 済 | 現隧道 L=51m W=4.0m H=4.6m
S42竣工 | 131 度 54 分 59.000 秒 | 32 度 59 分 42.000 秒 | 改修 | CKU-74-9-C21B-3... | | 1 |
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2347 | 大分県 | 一般県道 | 大入島北循環 | 日向泊 | 佐伯市日向泊浦 | 19 | 4.5 | 4.5 | - | 0 | 覆 | 済 | | 131 度 56 分 13.000 秒 | 33 度 0 分 34.000 秒 | 改修 | CKU-74-9-C21B-4... | Co | 1 |
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2349 | 大分県 | 一般県道 | 大入島南循環 | 荒網代 | 佐伯市荒網代浦 | 122 | 4.5 | 4.5 | S38 | 1963 | 覆 | 済 | | 131 度 56 分 34.000 秒 | 32 度 59 分 45.000 秒 | | CKU-74-9-C21B-4... | Co | 1 |
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2350 | 大分県 | 一般県道 | 大入島南循環 | 第二塩内 | 佐伯市塩内浦 | 60 | 4.6 | 4.5 | S38 | 1963 | 覆 | 済 | | 131 度 56 分 29.000 秒 | 32 度 59 分 52.000 秒 | | CKU-74-9-C21B-4... | Co | 1 |
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2351 | 大分県 | 一般県道 | 大入島南循環 | 塩内 | 佐伯市塩内浦 | 46 | 4.3 | 4.5 | - | 0 | 素Co吹付 | 済 | | 131 度 56 分 23.000 秒 | 32 度 59 分 54.000 秒 | 改修 | CKU-74-9-C21B-4... | 吹付/Co | 1 |
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2352 | 大分県 | 一般県道 | 大入島北循環 | 堀切（白浜） | 佐伯市塩内浦 | 95 | 2 | 4.5 | S42 | 1967 | 覆 | 済 | | 131 度 55 分 30.000 秒 | 32 度 59 分 48.000 秒 | | CKU-74-9-C21B-3... | Co | 1 |
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2353 | 大分県 | 一般県道 | 稲積姫島港 | 長尾 | 姫島村 | 122 | 3.5 | 3 | - | 0 | 素，覆 | 未 | | 131 度 40 分 21.000 秒 | 33 度 43 分 48.000 秒 | | CKU-74-8-C1-4,5... | | 1 |
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2354 | 大分県 | 一般県道 | 西野浦河内 | 西野浦 | 蒲江町西野浦 | 350 | 6 | 0 | - | 0 | 覆 | 済 | | 131 度 58 分 22.000 秒 | 32 度 49 分 22.000 秒 | | CKU-74-10-C2-45... | | 1 |
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2355 | 大分県 | 一般県道 | 四浦港津井浦（旧大浜浅海井停） | 塩屋ヶ浦 | 上浦町最勝海 | 36 | 4 | 4.5 | - | 0 | 覆 | 済 | 最勝海は「にいなめ」、浅海井は「あざむい」と読みます。 | 131 度 58 分 49.000 秒 | 33 度 2 分 48.000 秒 | 改修 | CKU-74-9-C17B-2... | | 1 |
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2356 | 大分県 | 主要地方道 | 耶馬渓院内 | 岳切 | 院内町定別当 | 164 | 3 | 3.7 | S27 | 1952 | 素 | 済 | | 131 度 14 分 7.000 秒 | 33 度 23 分 31.000 秒 | | CKU-74-8-C26-1,... | | 1 |
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2357 | 大分県 | 一般県道 | 能毛港 | 港線 | 国見町小熊毛啝ノ浦 | 34 | 3.5 | 3 | - | 0 | 素+Coブロック | 済 | 廃止，フェンスで閉鎖 | 131 度 38 分 46.000 秒 | 33 度 40 分 7.000 秒 | 廃止 | CKU-74-8-C2-11,... | | 1 |
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2358 | 大分県 | 一般国道 | 500号 | 鹿嵐 | 本耶馬渓町東谷-院内町日岳 | 110 | 5.5 | 4.5 | S42 | 1967 | 覆 | 済 | | 131 度 15 分 18.000 秒 | 33 度 25 分 6.000 秒 | | CKU-74-8-C24A-2... | Co | 1 |
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2497 | 大分県 | | 人道 | 川原 | 大分県日田市天瀬町 | 150 | 2.5 | 2.5 | 嘉永7 | 1854 | 石＋素掘り | 未 | 江戸末期に作られた人馬道．坑道は石梁をハの字に組んで石巻きとしている．竣工年は隧道口の石刻「切抜之内甃寄附 豆田町 広瀬久兵衛 石工 中国 助二郎」より．土木学会選奨土木遺産 | 130 度 59 分 6.000 秒 | 33 度 17 分 32.000 秒 | 現役 | CKU-76-1-C2-36/... | 石 | 1 |
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2517 | 大分県 | 一般道 | | 大石峠 | 日田市東有田-天瀬町馬原 | 195 | 3.5 | 3.5 | S38 | 1963 | 素掘Co吹付+Co | 済 | | 131 度 0 分 10.000 秒 | 33 度 18 分 49.000 秒 | 現存 | CKU-76-1-C1B-24... | Co | 1 |
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2518 | 大分県 | | | 大石峠 | 山国町長尾野 | 45 | 4.6 | 4.4 | M16 | 1883 | 素 | 未 | 伏木経由の道が開かれたことで廃止。 | 131 度 1 分 27.000 秒 | 33 度 22 分 9.000 秒 | 現存 | CKU-74-23-C22A-... | 素 | 1 |
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2519 | 大分県 | 市道 | | 府内町 | 竹田市竹田 | 46 | 4 | 2.8 | M7 | 1874 | 素→覆 | 済 | 明治初期に掘削された人道隧道。現在はコンクリート巻。 | 131 度 23 分 48.000 秒 | 32 度 58 分 2.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C2-69,... | Co覆 | 1 |
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2520 | 大分県 | 主要地方道 | 竹田高千穂 | 泉水（仮） | 竹田市入田 | 10 | 0 | 0 | - | 0 | | | 明治35年測量の地形図に記載あり。路線は明治26年頃に改修されている。現在は切り通し。 | 131 度 23 分 18.000 秒 | 32 度 56 分 17.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C5-68,... | | 1 |
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2521 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 下志土知第二（仮） | 竹田市下志土知 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | | | 明治35年測量の地形図に記載。現行地形図では消失（昭和47年以前に取り壊し？） | 131 度 19 分 58.000 秒 | 32 度 58 分 49.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C1B-49... | | 1 |
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2522 | 大分県 | 一般県道 | 白丹竹田 | 小林第二（仮） | 久住町添ヶ都留 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | | | 明治35年測量の地形図に記載。現行地形図では消失＆ダム建設で路線が沈む予定（昭和47年以前に取り壊し？） | 131 度 16 分 22.000 秒 | 32 度 59 分 29.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C1B-42... | | 1 |
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2526 | 大分県 | 市道 | | 雨堤（仮） | 豊後大野市清川町雨堤 | 100 | 3 | 2.9 | - | 0 | ？ | ？ | 旧・竹田臼杵道。明治36年測量の地形図に記載あり。路線は明治20年に改修 | 131 度 31 分 14.000 秒 | 32 度 58 分 25.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C23-3,... | ？ | 1 |
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2527 | 大分県 | 市道 | | 河内谷（挟田） | 竹田市挟田 | 76 | 4 | 4.5 | M17 | 1884 | Co覆 | 済 | 明治35年測量の地形図に掲載。明治17年に竣工した隧道を2000年に改修 | 131 度 24 分 14.000 秒 | 32 度 58 分 28.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C2-70/... | 素、Co | 1 |
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2528 | 大分県 | 市道 | | 七里 | 竹田市会々 | 38 | 2.6 | 2.5 | - | 0 | 素 | 済 | 明治の地形図（5万図）には記載なし。人道クラスの小さな素掘りトンネル。現在は竹田市市道。 | 131 度 23 分 46.000 秒 | 32 度 58 分 17.000 秒 | 現役 | CKU-76-3-C2-69,... | 素、Co | 1 |
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2531 | 大分県 | 一級市道 | | 寺道 | 竹田市竹田 | 35 | 0 | 0 | M7 | 1874 | 未（コルゲートパイプ被覆） | 未 | 竹田周辺で最古級の隧道。波板パイプ様の覆工をされているがそれ以外は竣工当時のまま。 | 131 度 23 分 22.000 秒 | 32 度 57 分 57.000 秒 | 改修 | CKU-76-3-C2-69,... | Co改修 | 1 |
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2532 | 大分県 | 市道 | 旧・竹田府内城路 | 瓜生（仮） | 豊後大野市朝地町宮生 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 素 | 未 | 明治35年測図の地形図に記載あり。現行地形図にも記載がある。(開削) | 131 度 29 分 0.000 秒 | 32 度 59 分 16.000 秒 | 廃止 | CKU-74-9-C22-1,... | | 1 |
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2534 | 大分県 | 市道 | | 田良原 | 豊後大野市緒方町小宛 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 覆 | 済 | 欠円ポータルの石隧道． | 131 度 25 分 30.000 秒 | 32 度 57 分 28.000 秒 | 現存 | CKU-76-3-C11-39... | 石 | 1 |
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2703 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 中ノ谷 | 野津町垣河内-弥生町尺間 | 897 | 6.5 | 4.3 | S38 | 1963 | 覆 | Co済 | S48まで有料道路だった | 131 度 46 分 33.000 秒 | 32 度 59 分 55.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C21B-2... | Ｃｏ | 1 |
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2704 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 赤水 | 弥生町尺間 | 118 | 6.5 | 4.5 | S38 | 1963 | 覆 | Co済 | S48まで有料道路だった | 131 度 47 分 23.000 秒 | 33 度 0 分 7.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C21B-2... | Ｃｏ | 1 |
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2705 | 大分県 | 一般国道 | 10号 | 熊の戸 | 弥生町尺間 | 42 | 6.5 | 4.5 | S38 | 1963 | 覆 | Co済 | S48まで有料道路だった | 131 度 47 分 32.000 秒 | 33 度 0 分 10.000 秒 | 現役 | CKU-74-9-C21B-2... | Ｃｏ | 1 |
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2706 | 大分県 | | | 弥五兵衛坂 | 竹田市竹田 | 0 | 0 | 0 | M8 | 1875 | ？ | ？ | 竹田隧道群草創期に掘鑿。現在は埋没し、所在地も不明（地図は推測）。五衛門谷?の上流から西隣へ出るものだったとされる | 131 度 23 分 42.000 秒 | 32 度 57 分 44.000 秒 | 廃止 | CKU-76-3-C3B-9,... | ？ | 1 |
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2708 | 大分県 | 一般国道 | 212号 | 田北 | 大山村西大山 | 146 | 7.1 | 4.5 | S37 | 1962 | 覆 | 済 | №2180と同一 | 130 度 59 分 12.000 秒 | 33 度 12 分 15.000 秒 | 現役 | CKU-76-1-C8B-20... | | 1 |
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2272 | 大分県-宮崎県 | 一般県道 | 緒方高千穂 | 尾平越 | 緒方町尾平鉱山-高千穂町上岩戸 | 578 | 5.5 | 4.5 | S40 | 1965 | 覆 | 済 | | 131 度 23 分 11.000 秒 | 32 度 48 分 33.000 秒 | | CKU-76-5-C6A-13... | Co | 1 |
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2651 | 福岡県-大分県 | 一般県道 | 福土吉富 | 大入 | 上毛町西友枝-中津市耶馬渓町中畑 | 42 | 2 | 2 | T10 | 1921 | 素(Co吹付) | As | 異形断面、内部屈曲。大分側は廃道化 | 131 度 5 分 0.000 秒 | 33 度 30 分 21.000 秒 | 現役 | CKU-74-8-C18A-1... | 素(Co吹付) | 1 |